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打破网约车监管窘境仍需“猛药”

作者:admin 发布时间:2019-09-12 05:45:43 浏览次数:232
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原标题:打破网约车监管窘境 仍需“猛药”

  一则“出租车司机曝嘀嗒预定单生意内情:一单最高可卖到100元”的报导近来引起重视。据该报导称,部分司机在嘀嗒渠道上付费装置“外挂”软件,经过“秒抢”预定单再加钱将其卖出的方法获利,这种“居间买卖”在网约司机圈乃至已白井仪人经成为“揭露的隐秘”。

  针对这一现象,不少人士指出嘀嗒司机装置“外挂”软件抢单,不只直接破坏了网约车职业公平竞争的市场环境,并且揭露出售预定单的行为走漏个人信息,给乘客的人身产业安全带来极大危险。

  众所周知,自上一年滴滴顺风车渠道因违法打破网约车监管窘境仍需“猛药”犯罪现象频发而被责令下线整改以来,国家对网约车监管力度继续加大,屡次出台相应的标准性文件,并积极开展网约车渠道安全危险排查专项活动,网打破网约车监管窘境仍需“猛药”约车市场环境健康度逐步提高。但即使冒着被告发、赏罚的危险,部分车主仍依然故我,重压之下违规运营。嘀嗒渠道“外挂”事情的发表,让我们不由发生疑问:在既有监管“处方”的发力下,怎么制出“猛药”,打破网约车职业监管困局?

  首要,要树立健全网约车监管相关的法令标准,做到监管有“王法”可依。作为“互联网+”形式下的打破网约车监管窘境仍需“猛药”交通运输新业态,网约车职业在开展过程中不可避免地会发生各类新问题。但我国现在在网约车职业监管方面的法令法规数量少、规则内容又较为准则,急需树立和完善相关法令法规,尤其是关于网约车渠道的办理职责、相关主体职责分管以及赏罚标准等内容要进行清晰且恰当的规则。

  其次,要加快出台网约车职业自律标准,做到监管有“家规”可循。因为立法本身具有滞后性,关于层出不穷的网约车市场乱象,加强职业内部自我束缚与监督,更有利于保证监管的时效性。政府要加大对网约车职业出台自律标准的鼓舞、支撑和引导力度,经过树立对职业内部人员都遍及适用的统一标准,树立违法违规行为内部告发机制,清晰冲击规模,加大冲击力度,以保证网约车职业的继续健康开展。

  最终,要充沛凭借“互联网+监管”形式,使用信息同享优势发挥监管合力。前不久出台的《关于促进渠道经济标准健康打破网约车监管窘境仍需“猛药”开展的辅导定见》中清晰指出,要完善新业态信誉系统,在网约车、同享单车、轿车分时租借等范畴,树立健全身份认证、双向点评、信誉办理等机制。要加快树立打破网约车监管窘境仍需“猛药”契合网约车职业特色的信誉点评准则,经过信息同享施行联合惩戒,真实做到“一处违法,处处受限”,以此倒逼网约车渠道参与者自觉将各类行为行进在合法合规的轨道上。

  需求特别提示的是,乘客作为一般顾客,在遇到人车不符、车车不符等异常情况时,能够挑选回绝搭车,牢记加强自我安全保护意识,过后能够就违法违规行为向网约车渠道及相关部分投诉和告发,以保护本身的合法权益。

  打破网约车监管窘境仍需“猛药”(作者单位:北京市大兴区人民检察院)

(责编:毕磊、孙红丽)

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