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战车医师之装甲抢救车

作者:admin 发布时间:2019-05-22 19:48:28 浏览次数:266
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FV4204装甲抢救车是在1976年,以“奇伏坦"Mk2坦克的部件和机组为根底研发而成的。该车除装有吊车和牵引证主绞盘外,还配备有拉力为3t的辅佐绞盘、推土铲以及包含若干滑轮、钢丝绳和硬拖索在内的成套用具。

发动机功率输出组织经机械传动设备带动主绞盘。主绞盘的拖索长120m,可配用不同的悬吊滑轮。主绞盘有个特别的功用,其滑轮架可使拉力在水平面上向纵轴两边各转向90",辅佐绞盘一则用于退卷主绞盘的拖索,再则用于完结抢救和修补车辆方面的简便作业。

该车车首装有液压传动的推土设备,该设备在抢救和修补作业时,既可用作驻锄,也可用作推土铲。该车车体顶部装有装甲机枪塔,机枪塔上装有1挺7.62mm高射机枪和1盏探照灯。该车还装有过滤通风设备和数个无线电台。

“挑战者”装甲抢救车是在1989年以“挑战者”坦克的底盘改装研发而成的。英国陆军一共订货了74辆。该车车体前部装有推土铲,还装有吊车(用于替换战损车辆的动力设备)、液压传动的主绞盘(其拖索长150m)和辅佐绞盘(其拖索长300m该车还配备有制式消防设备、过滤通风设备和夜视仪。

装甲抢救车

FV434装甲抢救车是由FV432履带式装甲输送车的底盘改装研发而成,在1966年配备英国陆军的。该车用于从战场上抢救轻型履带式装甲车辆和轮式装甲车辆。该车配备有液压吊车、成套备件和完结简易作业的东西。

MRRV装甲抢救车以“武士”步卒战车的底盘改装研发而成。目前为英国陆军生产出的1048辆“武士”步卒战车中, 110辆改为MRRV修补车, 67辆改为抢救修补车。在每辆装甲抢救车上,都装战车医师之装甲抢救车有1个可360"旋转的支座,其上装有起吊分量为6.5t的液压吊车,吊车的吊臂为可伸缩式。坐落车尾左边的推土铲式驻锄,可为该车在土壤上起固定效果。该车装有1个拉力为20t的级献,在放下驻働时,绞盘的拉力可地至38t,MRRV修补车也好. MRRV抢救车也好,都装有被动式夜视仪、防辐射体系和1挺7.62mm机枪。这两种车辆均可加挂装有备用机件的拖车。

装甲抢救车

FV106装甲抢救车是以FV101"”式轻型侦查坦克的底盘改装研发而成的。该车车尾部的作业舱内设有古筝简笔画绞盘与滑车组,绞盘的拉力足以拖救相似FV432装甲输送车那样的车辆。该车尾部可设备A型梁式吊车,以起吊不重的物件。该车车体尼装甲板上装有两个驻锄。该车辅佐设备有:修车用东西和夹具、硬拖索和一套滑轮。该车牢靠履带划水浮渡。该车凭仗车体两边设备的折叠式专用水翼板,可保证具有满足的浮力。

MARRS规范组件式装甲抢救车是由维克斯防务体系公司研发而成的。该车配备有吊车塔、吊车和推土铲。该车的吊车塔能够装在M47,M48.M60.M1.T-54.T-55.T-62,T-59和T-69等坦克的炮塔座圈上。该车配备4人,即车长、挂货工和2名修补工。该车装甲可防12.7mm枪弹和炮弹破片。

装甲抢救车

吊车塔战车医师之装甲抢救车靠液压传动,可360旋转。主绞盘配有拖索120m,拉力为50t;配用滑车组时,拉力可达100。辅佐绞盘用于退卷主绞盘的拖索,战车医师之装甲抢救车当配用滑车组时,其拉力为1.5t。设备在车体前部的A型起重吊杆,其起吊分量为25t。推土铲可用作驻锄。该车的辅佐设备有压缩机和焊接设备。该车还装有机枪塔、烟幕弹发射器、过滤通风设备和消防设备。下面介绍法国的装甲抢救车。

AMX-30D装甲抢救车是由AMX-30坦克的底盘改装研发而成。该车的车体(其上部在外)、发动机、传动设备和举动部分,均与AMX-30B2坦克的相同。该车是法国陆军的首要装甲抢救车。该车配备有吊车、主绞盘、辅佐绞盘和推土设备。推土铲一则用于挖土作业,再则在起吊重物和拖救出毛病车辆时起支撑效果。该车车体顶部设有指挥塔,塔上裸装有1挺7.62mm机枪。乘员有驾驶员和2名操作人员(单个情况下,还有1名车长)。该车配备有无线电台和车内通话器。

装甲抢救车

“勒克莱尔”装甲抢救车是由法国GIAT公司和德国克虏伯马克公司联合研发的,可从战场上拖救“勒克莱尔”主战坦克。该车的底盘比“勒克莱尔”坦克的长,每侧有7个负重轮(“勒克莱尔”坦克每侧有6个负重轮)。该车装有功战车医师之装甲抢救车率为1500hp的发动机和液气悬挂设备。车顶上装有1挺12.7mm机枪和12具烟幕弹发射器。该车的专用设备有主绞盘(拉力35t)、辅佐绞盘(拉力为1.5t)和长180m的拖索。起吊分量为30t的吊车,可旋转22。该车车首装有液压传动的推土铲,可起支撑效果。

AMX-13D装甲抢救车以AMX-13轻型坦克的底盘改装研发而成。该车配备的专用设备有:A型起重吊杆(用于完结起吊作业,收放在车顶上的行军方位)、主绞盘(用于拖救淤陷的车辆)、辅佐绞盘(用于完结简便作业)、动臂吊车(装有滑车组,用于起吊重物)、起吊辅佐设备(可凭借吊车起吊如坦克炮塔、发动机等大型物件)、功率为1.8kw的发电机和250W探照灯(用于修补作业区照明)。该车还装有无线电台和车内通话器。该车因小而轻,可用C-130和C-160军用运输机空运。AMX-10ECH装甲抢救车该车是在AMX-10P步卒战车的根底上,在1977年研发而成的,现正在批量生产。该车现配备沙特阿拉伯陆军。该车的专用设备有:液压战车医师之装甲抢救车起重吊杆(置于车体右侧)、主绞盘和辅佐绞盘。此外,该车还配备有全套东西和附件。

装甲抢救车

VAB-ECH装甲抢救车和M3VAT装甲抢救车 这两种抢救车别离是以VAB(6 6)轮式装甲输送车和M3(44)轮式修补车为根底研发而成的。上述抢救车现都配备法陆军。这两种装甲抢救车都配备有起重吊杆、绞盘和全套修补东西及附件。

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